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  • 안전만큼은 까칠하게 - 볼보 XC70 D5 2010MY 출시

    2009.10.13 by _윤군

  • 햅틱2와 자동차생활

    2008.12.04 by _윤군

  • 햅틱2와 소소한 일상의 변화

    2008.10.30 by _윤군

  • 자동차 블루투스 핸즈프리 - 햅틱2로 써보다

    2008.10.14 by _윤군

  • 햅틱2 제대로 써보기 - 블루투스 사진전송

    2008.10.09 by _윤군

  • 파란이빨 - 블루투스의 편리함

    2007.01.10 by _윤군

안전만큼은 까칠하게 - 볼보 XC70 D5 2010MY 출시

볼보가 스칸디나비안 크로스오버 XC70의 페이스리프트 모델(2010년형이 되겠죠?)을 선보입니다. XC70은 1990년대 인기를 끌었던 850을 계승한 V70의 XC, Cross Country 모델입니다. 세단을 기본으로 한 왜건형의 크로스컨트리 모델이라... 복잡한 이 컨셉은 SUV에 대응하기 위한 '왜건의 명가' 볼보의 대응책입니다. 세단처럼 편안한 주행과 왜건의 실용성에 AWD의 오프로드 주행성능까지 더한 것이죠. 두어번의 풀체인지를 거치면서 V70 XC에서 XC70으로 이름마저 바꾼 볼보의 이 크로스오버 모델은 페이스리프트라고는 하나 외관의 큰 변화는 없습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 그릴 슬래쉬(Grille Slash)위에 얹어진 볼보의 아이언 마크(Iron Mark). 기존 네모난 프레임위에 ..

차고안이야기/자동차 뉴스 2009. 10. 13. 06:00

햅틱2와 자동차생활

햅틱2를 사용한지 한달이 넘어갑니다. 이젠 핸드폰이 일상에서 차지하는 비중이 커졌죠. 햅틱2 이전 사용하던 핸드폰이 기본에 충실했기 때문에 그야말로 통화와 문자메시지 기능만 사용하던데 비해 햅틱2로 할 수 있는 것들이 많기 때문입니다. 이런 의미에서 저는 광고마냥햅틱2를 충분히 만지고 있습니다. 자동차와 햅틱2는 어떨까요? 우선 가장 잘 사용하고 있는 기능이 블루투스 통화기능입니다. 한번만 페어링해놓으면 되기 때문에 이젠 블루투스 핸즈프리로 통화하는 것이 자연스럽습니다. 동승자가 있을 경우엔 핸즈프리 헤드셋으로 변환하거나 핸드폰으로 직접 통화해야 하지만 혼자 운전중일때는 정말 편리하죠. 바라는 것이 있다면, 문자가 오면 차내의 스크린으로 전송해서 문자도 볼 수 있게 해주면 안될까하는 부분입니다. 문자가 ..

차고밖이야기/타인의 취향 2008. 12. 4. 09:34

햅틱2와 소소한 일상의 변화

햅틱2를 사용한지 한달이 다 되어갑니다. 햅틱2를 사용하면서 크진 않지만 소소한 변화들이 생겼죠. 사실 핸드폰 하나 바꾸었다고 라이프스타일이 통째로 바뀌진 않겠지만 이런 작은 변화들이 일상의 재미가 아닐까 합니다. 우선 햅틱2를 사용하면서부터 카메라를 가지고 다니는 일이 적어졌습니다. 햅틱2는 500만화소 디지털카메라를 내장하고 있습니다. 비슷한 화소대의 DSLR과 화질을 비교할정도는 아니겠지만 폰카임에도 디카못지않은 뛰어난 화질을 자랑합니다. 늘상 다니며 차를 찍어대는 저로서는 참 고마운 기능입니다. 고화질과 다양한 모드지원에도 불구하고 많은 여성 유저들로부터 아쉬운 점으로 부각되는 셀카기능이 없다는 것은 전혀 문제가 되기 않기에 지금은 디카를 대신하고 있는 햅틱2. 여러가지 모드가 많다는 것도 도움이..

차고밖이야기/타인의 취향 2008. 10. 30. 09:24

자동차 블루투스 핸즈프리 - 햅틱2로 써보다

최근 출시되는 신차들은 너도나도 할 것 없이 '블루투스' 기능을 내세우고 있습니다. 수입차는 물론이거니와 GM대우의 플래그쉽인 베리타스부터 최근 출시된 1.6L 급의 포르테까지요. 디자인으로 주목을 받은 쏘울도 마찬가지군요. 해서... 햅틱2를 손에 넣은 김에 블루투스 핸즈프리 기능을 써봤습니다. 차안에서 블루투스 핸즈프리를 이용하면 전화를 걸고받을때 핸드폰을 손에 쥐어야 할 필요가 없습니다. 주머니나 가방안에 핸드폰이 들어가 있어도 상관없습니다. 차에 장착된 스피커와 마이크, 다이얼을 이용하여 통화하고 발신이 가능하니까 말이죠. 차가 블루투스를 지원해야 하고 탑승자도 블루투스 지원 핸드폰을 가지고 있어야함은 물론입니다. 우선 햅틱2와 궁합을 맞춰본 차량은 랜드로버 디스커버리3 입니다. 랜드로버는 전자적..

차고안이야기/자동차마케팅 2008. 10. 14. 23:33

햅틱2 제대로 써보기 - 블루투스 사진전송

그 놀라운 두번째, 햅틱2를 쓰게 되었습니다. 그런데 첫번째인 햅틱1을 써보지 못한지라 둘의 차이는 잘 모르겠습니다. 그러나 햅틱1과의 차이를 못느낄 뿐이지 저에겐 엄청난 핸드폰이네요. 햅틱2와 같은 풀터치스크린을 가진 다기능(?) 핸드폰을 써보는 것이 처음이기 때문이죠. '전화기'라는 기본 목적에 충실한 핸드폰을 사용했기에 햅틱2의 많은 기능들이 모두 신기할 따름입니다. 처음에 어색했던 터치스크린도 금새 적응이 되고 오히려 쓰는 재미를 느끼게 해주네요. 오늘은 햅틱2가 가진 많은 기능들 중 블루투스를 이용하여 사진전송을 시도해봤습니다. 햅틱2는 500만화소 디지털카메라를 내장하고 있고 꽤나 다양한 장면모드 등을 제공하기 때문에 전화통화 외에 가장 많이 카메라 기능을 사용하게 될 듯 합니다. 당연히 카메..

차고밖이야기/타인의 취향 2008. 10. 9. 15:55

파란이빨 - 블루투스의 편리함

선을 잘라버린 파란 이빨 - Bluetooth MC Hammer의 'U can't touch this' 음악에 맞춰 춤을 추는 문근영 책상위 핸드폰이 위잉~ 진동이 울리자 고개를 까딱 움직입니다. '여보세요~' 몇년전 나온 이 광고 기억하시죠? 무선통화 기능이 있는 핸드폰 광고입니다. 광고를 볼 때는 정작 몰랐는데 전화와 무선으로 헤드셋이 연결된거였죠. 이런 무선통화를 가능하게 해주는 기술이 바로 '블루투스'입니다. 블루투스는 근거리 무선통신기술입니다. 1994년 스웨덴의 에릭슨社가 연구를 시작하였고 1998년 에릭슨, IBM, 인텔, 모토로라, 노키와와 도시바가 블루투스 SIG(Special Interest Group)을 설립하여 연구중입니다. 현재 수많은 그룹들이 SIG와 Working Groupd을..

차고밖이야기/타인의 취향 2007. 1. 10. 20:31

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