윤군의 오래된 차고

페라리 458 스파이더가 국내 출시되었습니다. 페라리 458 이탈리아를 베이스로 하는 458 스파이더는 미드쉽 스포츠카로는 최초로 알루미늄 하드톱이 차체 내로 완벽하게 수납되는 가히 '혁신적'인 모델입니다. 페라리의 네이밍 기준으로 알 수 있듯이 알 수 있듯이 4,500cc V8 엔진을 차체 중간에 얹은 미드쉽 스포츠카입니다. 엔진이 앞이 아닌 뒤쪽에 자리잡고 있음에도 하드톱을 완전히 접어 집어넣는 것이죠. 이 기술은 페라리만의 고유 특허 기술입니다. 게다가 기존 소프트톱보다 25kg 더 가벼워졌고 작동시간도 14초에 불과합니다. 100L라는 작은 공간에 모두 수납되기에 운전석 뒤로도 골프백이 들어갈 정도의 수납공간을 확보했습니다. 물론 본닛아래에도 충분한 공간이 있죠. 운전석 뒤쪽에는 전동식 윈도우 스..

차고안이야기/자동차 뉴스 2012. 4. 18. 18:00

계속되는 프랑크푸르트 모터쇼 소식입니다. 스바루의 제조사인 후지중공업은 차세대 크로스오버인 스바루 XV를 공개했습니다. 역시나 월드 프리미어죠. 지난 4월 상하이 모터쇼에서 공개된 스바루 XV 컨셉트의 양산형 모델로 스바루 특유의 스포티함과 도시 친화적인 이미지를 결합된 모델입니다. 스바루가 지향하는 새로운 디자인 콘셉트인'프로트렌(protren)'이 적용된 것으로 '프로페셔널 툴(Professional Tool)'과 '트렌디 디자인(Trendy Design)'이 합쳐진 말입니다. 이러한 디자인 콘셉트를 바탕으로 스바루 XV는 특유의 사각형같은 헥사곤(6각형) 그릴과 호크 아이 헤드라이트로 이루어져 있습니다. 프론트는 같은 급의 SUV인 포레스터보다는 세단인 레가시의 형태와 흡사합니다. 모서리가 강조되어..

차고안이야기/자동차 뉴스 2011. 9. 14. 15:46

역시 프랑크푸르트 소식입니다. 재규어가 60년대의 명차인 E-type을 계승하는 새로운 콘셉트카 C-X16을 공개했습니다. 이미 몇해 전부터 E-Type의 명맥을 계승하는 스포츠카의 부활을 공언해온 재규어이기에 실제 양산형으로 나올 가능성이 매우 높은 모델입니다. 실제로 중형 스포츠 세단인 XF의 경우에도 콘셉트카 C-XF의 공개 이후 순식간에 양산이 이루어졌죠. 하이브리드기에 그만큼 빠르진 않겠습니다만 '조만간'이 될 것은 분명합니다. 재규어 C-X16은 2인승 스포츠카로 포르쉐 카이맨, 닛산 370Z 혹은 BMW Z4와 같은 '퓨어(pure) 스포츠카'들과 경쟁하게 됩니다. 한집안의 XK는 2+2의 GT카로서의 본래 역할에 충실하게 되겠군요. 실제로 언뜻 보기에도 XK보다 작은 C-X16은 전장 4,..

차고안이야기/자동차 뉴스 2011. 9. 14. 00:31

드디어 ‘2011 프랑크푸르트 모터쇼(IAA, 64th International Automobile Ausstellung)’가 시작되었습니다. 독일자동차공업협회(VDA, Vernades der Automobilindustrie)에서 주관하는 세계 최대 모터쇼 중의 하나인 독일 프랑크푸르트 모터쇼는 홀수 해에는 승용차와 자동차 부품을, 짝수 해에는 상용차만을 전시하는 것으로 유명하죠. ‘세계가 인정한 디자인(Award Winning Design)’을 주제로 참가한 기아자동차는 럭셔리 스포츠 세단 콘셉트카인 Kia GT(프로젝트명: KED-8)를 세계 최초로 공개하였습니다. 기아차가 세계 최초로 공개한 콘셉트카 ‘Kia GT’는 후륜구동의 4도어 럭셔리 스포츠 세단이자 GT카입니다. 이름 그 자체인 GT는 ..

차고안이야기/자동차 뉴스 2011. 9. 13. 23:15

스바루 자동차의 제조사인 후지중공업이 오는 9월 13일(현지시간) 열리는 제 64회 프랑크푸르트 모터쇼에서 월드 프리미어(World Premiere)로 크로스오버 차량인 ‘스바루 XV (SUBARU XV'를 공개합니다. 스바루 XV는 차세대 크로스오버 차량으로, 지난 4월 상하이 모터쇼에서 공개된 스바루 XV 컨셉트의 양산형 모델이다. 모터쇼에 전시되는 스바루 XV는 유럽시장을 겨냥해 개발된 모델로, 스바루 특유의 독특한 외형을 하고 있습니다. 4월에 컨셉트카를 공개했는데 9월에 양산형 공개라니 꽤 빠른 스케줄입니다. 컨셉트카는 2.0L 수평대향형 DOHC 엔진을 탑재하여 150마력의 출력(@6,000rpm)을 냈습니다. 신형 포레스터에 얹은 액티브 밸브 콘트롤 시스템(Active Valve Contro..

차고안이야기/자동차 뉴스 2011. 8. 25. 14:09

기아자동차가 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 차세대 유럽 전략형 모델인 벤가(Venga)를 세계최초로 공개했습니다. 월드 프리미어죠. 왜 맨날 유럽에서만...-_- '오다'라는 의미의 스페인어에서 따 이름붙인 벤가는 소형 MPV(다목적차량, Multi Purpose Vehicle)입니다. 올해 3월 제네바 모터쇼에서 선보였던 컨셉트카 ‘Kia No.3(기아 넘버쓰리)’의 양산형 모델입니다. 시작부터 철저하게 유럽시장 공략을 위한 모델로 기획되어 유럽연구소에서 디자인과 개발을 담당하고 유럽에서 생산되는 전략차종입니다. No.3를 발표하며 피터 슈라이어 디자인총괄이 "보기에도 예쁜 소형 MPV를 만들고 싶었다."고 했었죠. 기존 MPV들이 가진 기능성에 스타일을 덧입혀 도시형 MPV로 개발했다는군요. 언제 사라..

차고안이야기/자동차 뉴스 2009. 9. 20. 21:38

부가티의 Pur Sang. 머라 읽어야하나.. 불어니까 '뿌르 쌍' 정도가 되겠다. 영어로 바꾸면 Pure Blood 정도 되는 이놈은 부가티가 베이론 EB 16.4 를 기본으로 만든 한정판이다. 아니 그냥 그놈 그대로다. 그럼 왜 한정판이냐... 도색이 안되어있다. 알루미늄과 탄소섬유로 된 바디가 그대로 드러나있다. 은색 페인트칠을 한게 아니란 얘기다. 성능은 원본과 같다. 8리터 16기통의 1001마력짜리 엔진으로 최고속도 407km로 비공식으로 공도에서 가장 빨리 달릴 수 있는 차다. 물론 12분정도지만. 도색도 안한 이 베이론은 5대만 만들어지는데 5대가 모두 팔렸다. 가격은 한정판이니만치 원래의 베이론보다 비싼 140만 유로. 우리돈으로 18억정도가 되겠다. 당연히 배송비?와 세금은 별도다. 부..

차고안이야기/자동차 뉴스 2007. 9. 18. 10:05

메르세데스 벤츠가 프랑크푸르트모터쇼에서 미래형 컨셉카 F700 을 공개했습니다. 최근 자동차업계 최고의 화두는 'GREEN'이죠. F700은 디젤엔진과 가솔린엔진을 결합한 벤츠만의 독자적 기술인 'DIESOTTO' 기술을 사용합니다. 가솔린엔진에 디젤의 압축점화방식을 적용시켜 디젤엔진수준의 연료효율을 내는 것이죠. 이를 통해 이산화탄소 배출량이 127g/1km로 저공해를 실현했습니다. 연비또한 훌륭하여 1.8L의 4기통 엔진은 5.3리터로 100km 주행가능합니다. 우리식의 연비로 계산하면 1리터당 18km 정도의 연비입니다. 시트배열이 앞뒤옆으로의 이동은 물론 다양한 회전이 가능하다는 REVERSE Seat system을 적용했고 4도어 중 앞뒤가 반대로 열리는 독특한 방식입니다. 최고출력 238마력에..

차고안이야기/자동차 뉴스 2007. 9. 18. 09:30