윤군의 오래된 차고

일본차의 반격이 시작된건가요? 일본 럭셔리 브랜드 인피니티가 아시아 최초로 FX30 디젤 모델을 출시하였습니다. 국내 진출한 일본 자동차 메이커 최초로 디젤엔진을 탑재한 SUV로 국내 수입차 시장에서 급증하고 있는 디젤 모델의 수요에 대응하기 위한 것으로 생각됩니다. 디젤 모델로 큰 재미를 보고 있는 독일차에 대한 일본차 반격의 신호탄이기도 합니다. 또한 매력적인 디자인으로 인기가 있지만 낮은 연비로 실제 판매로 이어지지 않던 FX 라인업을 디젤로 강화하려는 판매를 확대하려는 전략이기도 합니다. 인피니티는 세단 모델은 M과 G뿐이지만 SUV는 EX와 FX, QX를 갖추고 있고 올해 7인승 JX도 출시될 예정입니다. 더욱 풍성해질 SUV 라인업의 인식 변화와 판매확대를 위한 포석인 셈이죠. 일본차 최초의 ..

차고안이야기/자동차 뉴스 2012. 2. 20. 12:07

인피니티가 플래그쉽 SUV인 All-new Infiniti QX를 선보였습니다. 올해 새롭게 선보인 2세대 풀체인지 모델로 동급 최고의 사이즈입니다. 5m가 넘는 5,290mm의 길이에 각각 2,030mm, 1,925mm에 달하는 전폭과 전고로 동급 최대입니다. 미니버스에 가까운 에스컬레이드의 전장이 5,140mm, 풀사이즈 SUV인 레인지로버의 전장이 4,972mm니... QX는 그야말로 거대한 SUV입니다. 크기가 크다 해도 인피니티의 혈통을 타고났기에 전면에는 거대한 더블 아치 프론트 그릴이 적용되어 있습니다. 인피니티의 패밀리룩이죠. 그릴 양옆으로는 스티어링휠의 움직임에 따라 비추는 각도가 달라지는 어댑티브 프론트 라이팅 시스템(AFS, Adaptive Front-lighting System)이 ..

차고안이야기/자동차 뉴스 2010. 9. 28. 18:43

인피니티 G쿠페. 요즘 '심장은 이유없이 뛰지 않는다'라고 한창 광고하고 있는 인피니티의 새 모델입니다. 딜러동승시승으로 시승코스는 논현동 인피니티 매장에서 학동사거리, 청담사거리를 지나 영동대교를 건너 강변북로로 진입하여 강변역까지 갔다가 되돌아오는 구간이었습니다. 자동차 좋아하고 수입차를 탄다고는 해도 레이서가 아닌 일반 운전자이기 때문에 시승도 당연히 일반스럽습니다. 스키드 마크를 남길만한 급출발로 제로백을 체크한다던지 극한의 코너링으로 휠을 띄운다던지 하는 짓은 하지 않습니다. 뭐.. 차가 페라리나 람보르기니라면 또 모르겠지만.. 우선 생각보다 차가 크다는 것. 하긴 쿠페라고 했지 작다고는 안했으니까.. 그래도 전장이 4655mm로 4000 초반인 BMW Z4나 아우디 TT 보다 긴것이 사실입니다..

차고안이야기/윤군의 시승기 2007. 9. 19. 13:11