윤군의 오래된 차고

지난 주말에 재그랜디... 재규어/랜드로버 익스피리언스(JAGUAR/LAND ROVER EXPERIENCE)에 다녀왔습니다. 말 그대로 재규어와 랜드로버를 체험해보는 시간이었고 강원도 함백산에서 진행되었죠. 재규어와 랜드로버는 한식구입니다. 지금은 분리되었지만 볼보, 애스턴 마틴과 함께 PAG(프리미어오토모티브그룹)으로 한솥밥을 먹던 시절도 있었습니다. 그 때문에 지금 사무실도 한남동 볼보빌딩에 있습니다. 하지만 지금은 재규어/랜드로버가 더 잘나간다라는.... 1박2일간의 행사는 첫날은 온로드에서의 재규어, 둘째날은 오프로드에서의 랜드로버를 시승하는 구성입니다. 한남동 본사에서 집결하여 강원도로 2010년형 재규어 XF를 타고 출발했습니다. 처음 운전한 차는 재규어 XF 3.0디젤모델. 이번 행사에 등장..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 10. 2. 00:04

요즘은 여기저기서 멋진 차들을 볼 기회가 많아집니다. 서울시내만 돌아다녀도 제법 많은 차들을 볼 수 있습니다. 운행하고 있는 차들이 아니라 '보여주기 위해 전시'해놓은 차들이죠. 최근에 신차들이 많아지면서 보여주기 경쟁도 치열해진듯 합니다. 가장 눈에 띄었던 것이 페라리와 마세라티를 수입하는 FMK. '엣지있게..'라는 유행어를 만들어낸 드라마 '스타일'에 페라리와 마세라티를 제공합니다. PPL이죠. 꽃남 PPL의 성공으로 로터스의 인지도가 부쩍 상승한 후 자극을 받았나봅니다. 드라마를 보는 것은 아니기에 역할은 모르겠으나,,, 류시원은 마세라티를 탑니다. 콰트로포트테 S(QuattroPorte S)와 그란투리스모S(GranTurismo S). 김혜수의 페라리보다 더 부럽다는... 2008년 12월 국내..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 9. 6. 20:35

각 자동차 회사들의 뉴스레터를 받아봅니다. 미디어가 다루지 않는 소소한 프로모션이나 행사 등등을 알 수 있어 꼬박꼬박 읽곤 하죠. 지난달에 재규어로부터 받은 뉴스레터에는 정말 간단한 퀴즈이벤트가 하나 있었습니다. 간단히 응모할 수 있는지라 정답을 내고 무심코 지나갔는데 당첨되었네요.. 장우산과 열쇠고리입니다. 사실 받은지 좀 되었는데 어딜 다녀오느라 포스팅이 늦었습니다. 점점 게을러지는군요....-_- 자동차브랜드들이 만드는 공식 악세사리들은 가격이 매우 비싸죠. 쉽게 살 수 있는 것들도 아니구요. 특히나 프리미엄을 강조하는 수입차들의 경우는 소품 하나하나의 완성도나 품질에도 많은 신경을 쓰는 터라 선물로 받은 것들은 아주 요긴하게 잘 쓰고 있습니다. 너무나 쉽고 간단한 이벤트여서 잊어버리고 있었는데 이..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 7. 6. 19:18

아우디는 신선한 시도로 남자모델을 기용하여 눈길을 끌고 있습니다. 각 차에 어울리는 디자이너 정욱준씨의 의상을 입은 유명 모델들로 남녀 관람객 모두에게 인기죠. 그렇다고 아우디 부스의 볼거리가 모델뿐이라고 생각한다면 오산. 아우디는 뉴 A4, 뉴 A3 등 최근 출시된 세단부터 미드십 스포츠카인 R8, 그리고 대형 SUV인 Q7 등을 전시하고 있습니다. 그리고 무엇보다 서울모터쇼를 통해 데뷔한 프리스티지 SUV인 아우디 Q5가 그 중심에 있습니다. 이런 아우디의 라인업은 가장 최신이라는데도 의미가 있습니다. 이번 아우디 부스에서 가장 주목받고 있는 아우디 Q5. 서울모터쇼의 언베일링을 통해 일반에 공개된 Q5는 쿠페형의 유려한 곡선형 바디에 큼지막한 휠이 어울려 역동적인 모습입니다. 아우디 Q5는 직분사 ..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 4. 10. 16:31

오늘 주요 일간지를 통해 크라이슬러 300C 시그니처의 출시가 보도되었습니다. 시그니처 시리즈는 창업주인 월터 P. 크라이슬러를 기리기 위해 만드는 스페셜 에디션입니다. 크라이슬러의 다양한 차종들이 시그니처 시리즈로 출시되었죠. 신차가 나오면 이를 알리기 위한 다양한 행사가 마련됩니다. 고객들을 위한 행사들도 준비되지만 대중에게 알리기 위하여 사진기자들을 위한 미디어행사를 가장 먼저 준비하는 것이 일반적입니다. 출시되는 차가 어떤 브랜드의 어떤 차종이냐에 따라 게재 여부가 좌우되긴 하지만 신차의 사진기사가 신문에 실리기 위해서는 '그럴싸한 그림'을 연출해야 합니다. 대부분 사진 한장에 사진설명 한줄정도로 소개되기 때문에 수많은 다른 보도용 사진들과 경쟁하기 위해서는 사진이 독특해야 한다는 것이죠. 때문에..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 4. 7. 19:47

단 3 대 한정생산되는 '제네시스 프라다'가 서울모터쇼를 통해 공개되었습니다. 현대자동차와 프라다가 지난 11월부터 4개월간 현대차 남양연구소와 이태리 밀라노의 프라다 디자인센터에서 만들어낸 스페셜 에디션이죠. 기존 제네시스의 외관은 바뀌지 않았습니다. 단지 유광이 아닌 무광으로 바뀌었죠. 자체광택이 줄어든 '다크 블루'의 외장컬러를 채택하고 라디에이터 그릴과 엠블렘 등도 무광 도금으로 바뀌었습니다. 실내를 공개하지 않아 확인할 수는 없었지만 내부는 프라다의 사피아노 가죽(송아지 가죽)으로 처리되었다고 합니다. 기존 메탈부분과 우드그레인 부분도 새로운 도금처리 기법을 사용했다고 하는군요.. 현대자동차가 패션브랜드 프라다와 제휴를 맺고 '제네시스 프라다'를 만든 것은 단순히 스페셜 에디션을 만들기 위한 것..

차고안이야기/자동차로 수다 2009. 4. 4. 13:34

GM대우 베리타스를 시승했습니다. 일주일간 타볼 수 있었기에 차의 성능을 느껴보기에는 충분한 시간이었습니다. 주말을 이용해서 장거리 지방주행까지 다녀왔으니 말이죠. 우선 외관을 살펴보죠. 익히 알려져있듯이 베리타스는 큰 차입니다. 국내 대형차 중 휠베이스가 가장 긴 차죠. 그러나 베리타스 혼자 놓고 봤을때는 국내최장이라는 그정도의 크다는 느낌은 없었습니다. 대형세단이 주는 압도감은 좀 부족한셈이죠. 하지만 주차장에 다른 차들과 함께 세워놨을때 한참 나와있는 앞모습을 보면 '길긴 길구나'라고 느낄 수 있습니다. 좁은 주차장에서는 주차가 힘들정도의 길이입니다. 크롬위주의 심플한 외관은 주구매층을 생각했을때 알맞은 중후함을 보여줍니다. 자칫 심심해질법한 모습이지만 짧은 오버행과 볼륨감있는 오버휀더에서 이어지는..

차고안이야기/자동차로 수다 2008. 11. 12. 00:01

지난번 GM대우의 플래그쉽 베리타스(Veritas)에 대한 마지막 글에서 예고했듯이 베리타스를 보고왔습니다. 애용중인 용산역에 있는 GM대우 상설전시관에서죠. 늘 얘기하지만 신차를 편하게 보고올 수 있는 장소입니다. 간혹 레이싱모델이 오거나 작은 음악회 등의 행사가 있기도 한다는데 전 늘 평일에 가서 그런지 본적은 없네요.. 얼마전까지 주인공이었던 토스카 프리미엄6 대신 2대의 베리타스가 자리잡고 있었습니다. 그동안 보아오던 사진속의 베리타스는 검정이었기에 은색의 베리타스가 눈에 확 띄더군요. 검정은 테이블위에 올라가있고 은색은 승차가 가능하게 플로어에 있었습니다. 우선 베리타스에 대한 첫인상은 '부담스럽지 않다'입니다. 대형 고급세단에서 느껴지는 보수적인 스타일링에서 나오는 부담이 없다는 것이죠. 에쿠..

차고안이야기/자동차로 수다 2008. 10. 16. 11:56